12月26日,由南寧交投集團下屬南寧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司投資建設(shè)的上林至橫縣公路一期工程建成通車,對完善南寧市及廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)西部陸海新通道,助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義,為南寧市主動融入平陸運河經(jīng)濟帶、將南寧東部新城建設(shè)成為向海經(jīng)濟發(fā)展示范園區(qū)提供有力支撐,上林、賓陽、橫州三地通行時長縮短至1小時以內(nèi)。
上林至橫縣高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中的聯(lián)16線,連通上林縣、賓陽縣、橫州市三地,全線位于南寧市境內(nèi),分為一期工程、二期工程實施建設(shè)。上林至橫縣公路一期工程始于上林縣白圩鎮(zhèn),接三南高速公路,終于橫州市南鄉(xiāng)鎮(zhèn),接深南高速公路,項目全長118.442公里,新建段93.249公里。項目采用雙向四車道標準建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時。全線共設(shè)置橋梁77座(含互通區(qū)主線橋),其中設(shè)西津郁江特大橋1座,大橋50座,中橋26座,互通式立交11處(5處為樞紐互通式立交,6處為一般服務(wù)型互通式立交),同步建設(shè)服務(wù)區(qū)3處,養(yǎng)護工區(qū)2處,管理中心2處,收費站6處。
上林至橫縣公路一期工程于2021年11月正式開工。自項目開工以來,上橫高速公司通過組建經(jīng)驗豐富的精兵強將,成立黨員先鋒隊、青年突擊隊,帶領(lǐng)各參建單位克服項目建設(shè)中遇到的疫情防控、雨季施工難等困難,嚴格執(zhí)行“首件工程認可制”,嚴抓進度、質(zhì)量、安全管控,全力打造優(yōu)質(zhì)工程,項目控制性工程西津郁江特大橋提前110天實現(xiàn)“毫米級”精度合龍,黎塘北樞紐互通成為目前廣西境內(nèi)第一座采用步履式頂推工藝跨越既有高速公路施工曲線鋼箱梁橋。項目建設(shè)中有4項科研課題被交通廳列為重點科技項目清單項目,其中2個課題被交通運輸部列為重點科技項目。全線合計科技相關(guān)成果78項,其中獲得發(fā)明專利授權(quán)9項、實用新型專利授權(quán)41項;獲得省部級工法4項、國家級微創(chuàng)新3項;發(fā)表論文8篇、計算機軟件著作11項;取得廣西科技進步二等獎1項。
上林至橫縣公路一期工程順利通車,成為上林、賓陽、橫州市直接聯(lián)系的紐帶,成為沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,為提升南寧市內(nèi)外交通銜接水平,拉動橫州市、賓陽縣、上林縣地方工業(yè)經(jīng)濟,推動沿線茉莉花、甜玉米、香米等特色產(chǎn)業(yè),促進環(huán)大龍湖、清水河、大明山等旅游業(yè)快速發(fā)展,帶動縣域經(jīng)濟發(fā)展,助力推進鄉(xiāng)村振興具有重要作用。
南寧市交通局、市發(fā)改委、市公路發(fā)展中心,橫州市、賓陽縣、上林縣政府及有關(guān)部門,南寧交投集團、高速公路公司、上橫高速公司及各建設(shè)單位有關(guān)人員參加現(xiàn)場會。